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路面噪音的解决方案
发布时间:2023-01-03        浏览次数:5        返回列表
在公路两侧修建隔音屏障是防止道路交通噪声污染的有效途径。隔音屏障有足够的高度和长度。一般来说,噪音是10-15dB.如果它想提高降噪效果,可以降低。提高声屏障的结构和设计是必要的。目前,噪音已成为主要的环境污染。噪声环境问题越来越受到人们的关注。
安装预埋件。预埋件采用工厂加工,成型后运往现场安装。安装时先用预埋件钢板上的薄螺母将预埋螺栓和预埋钢板组装成整体,然后依据放好的桩轴线进行安装,安装好后将预埋件与桩体钢筋焊接牢固。
桥梁亚克力声屏障它是由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分构成,钢结构的立柱是声屏障的主要受力构件,桥梁亚克力声屏障它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上。桥梁亚克力声屏障是主要的隔声吸声构件,主要是通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成桥梁亚克力声屏障。防水、防尘:百叶型设计时充分考虑防水、防尘,其角度设为°,桥梁亚克力声屏障在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响,构造中已设置排尘排水措施,避免构件内部积水。
在空间有限的情况下,应首先考虑应用藤蔓植物。声屏障绿化时应考虑绿化措施和声屏障设计的一体化和相互协调,尽量避免植被影响声屏障功能,或影响声屏障景观的问题;或造成对声屏障的破坏以及降低声屏障的使用寿命等问题。声屏障绿化植被还有其他作用,如在声屏障两端种植植被,可以弱化声屏障两端突然进出时产生的视觉冲击。在声屏障容易被涂鸦的地区,采用增加种植或在附近形成平面障碍阻止对声屏障的涂鸦。

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